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往昔多少事,尽在感悟中

发布于:2020-05-22 18:42  ┊ 阅读  ┊  人参与  ┊ 文 / 春风拂面2015

  七十年的光辉岁月和漫漫征途,不同寻常的记忆,记忆犹新的过程,耐人寻味,发人深思,去年是伟大祖国七十华诞,在那段日子里,心情难以平静,同时亦有所感慨,此时我想到了如何表达对祖国的热爱,对七十年情怀的抒发,同时用炽热的情怀,质朴的文字表达公民对祖国的热爱,对国家强大的由衷感悟,不仅是义务,也是责任和担当,同时也是内心深处家国情怀的展示,颇有意义,更有特点。相信细心的读者或市民,一定不会记忆,就在今年,去年上半年,曾有一首歌,一度风靡音乐市场,其优美的旋律,曾引起多少听众的广泛共鸣,这首歌的歌名是“我和我的祖国”,其中有句内容是这样的,“我和我的祖国,一刻也不能分离”,听闻此曲,作为职场“老将”,我顿时心潮起伏,感慨万千,思绪仿佛又回到了激情难忘的光辉岁月。回首过去,是为更好地展望未来,不忘历史,方能有所进步。

  回想已经过去的七十年,确实不同寻常,难以忘怀。在漫长的发展征途中,由于投资环境、政策措施和自然资源等诸多方面的因素,加之改革开放的不断深入,在此情况下,七十年走过了倍加感悟又感慨万千的岁月,尤其是对城镇所发生的变化颇为耐人寻味。过去之城与现在之城不可相提并论,原因就是面貌、内涵、实力、品质、文化乃至民生等均有显著变化,这个变化是好的,也是显而易见的,更是群众所向往和需求的,而变化的节奏是快的,方式是多的,同时也是全方位、多方面的,更是城市品质和历史文化乃至规模结构、产业协调等各方面的彰显、提升,内容繁多,特点鲜明,变化显著,品位突出,知名度和宜居度乃至生态环境均有大幅度的提高,若用“士别三日,当刮目相看”形容并不为过。比如过去曾有许多印象中的中、小城市,虽有颇有特色,也有历史和文化,但由于政策、环境和实力、底蕴、经济、特点乃至产业、政策等诸多方面或因素的持续影响,加之传统的理念,小富即安的惯性思维,开放意识不浓,发展观念不强,传统的观念及至文化等占据上风,市民用知足常乐的心态对待工作和生活,因此,这些与时代格格不入,离群众要求有很大差距。因此,城市的竞争力不强,生态环境一般,幸福指数较低。因诸多因素的制约或影响,国内许多城市一度曾被人们习惯称之为“小城市”。对此叫者习以为常,听着有所适应。其实这是不对的,也是难以接受的,某种意义上是“轻视”或“看低”,同时对市民而言,也是一种无奈。然而,这样的局面是注定不会长久的,也是必须改变的,伴随着党的十一届三中全会实行改革开放的号角吹响,在加快发展地方经济,大力改善民生幸福的同时,许多城市借助于良好的政策和宽松的环境,用现代理念主导发展,不断调整产业结构,使得经济、社会、民生等方面均发生了可喜的明显变化,城市面貌呈现出喜人的变化和欣欣向荣的景象,经济实力有所增强,城市实力有所提升,市场竞争力随之增强,一举甩掉了“小城市”的帽子,现已步入到中等甚至是大城市的行列。40年前,长江中下游曾有一个大家公认的“小城”,虽有文化底蕴和人文气息乃至悠久历史,但“藏在深闺人未识”,“好酒也怕巷子深”,很长一段时间,城市面貌变化不大,城市规模偏小,古城特色不明显,城市实力较弱,加之计划经济的影响,市民的幸福指数普遍不高,离“楼上楼下,电灯电话”的目标相去甚远,由于条件一般,多数市民只能选择乘坐公共汽车或骑自行车,交通状况颇不理想,速度慢,间隔时间长,线路少,选择余地小,以致当时部分市民中曾一度流行顺口溜:公交车摇摇晃晃,三轮车横冲直撞,自行车见缝就上。此外,市民往返邻近县城,几乎是别无选择,只能选择乘坐传统的铰链式公共汽车,即大家俗称的“两接头”汽车,长长的车身,陈旧的外观,难比其他车辆的行驶速度,加之与众不同的车貌,从而成为城镇区间道路上特殊的“风景线”。这样的局面曾经持续了较长时间。30年前,随着宁通一级公路的开通,两地之间增加了一条快速通道,从此路可直接到达所属区。多年前,两地之间又开辟新的通道,两地市民往来更加便捷,尤其是经过主干道的××路公交直达区客运东站,有效沟通两地,一路通畅,如此方便,令人难以置信,确是事实。

  许多年前,由于当时的城市规模、人口、水平等因素影响,城市规模确实不大,需内道路拥有量也屈指可数,即使骑上行=自行车也可游玩全城,可公共交通相对落后,公交车数量也难以满足市民的出行需求。而主干道则更是少之又少,当时为提高通行效率而拓宽改造的三元路(石塔路)已是引人注目的主干道之一,也是贯穿城区中心的主要道路,鉴于当时的情况,市民中曾流传这样的说法“一条新马路,两棵白果树,三个革委会,四个招待所”。因此,市民有此戏言也是基于当时的情况有感而发,虽有调侃的成份,却也是有据可依。如今随着城市建设的加快,城市面貌的变化,包括三元路在内的许多道路已发生了实质的变化,不仅长度和宽度提高了,路况更好了,而且与之配套的绿化,交安设施等全部到位,路面平坦,通行有序,视线更好,行车速度更快,感觉当然也不一样了。如上述的“三元路、石塔路”如今已经全部更名为××中路,成为名符其实的城市“中轴线”,且长度为主城各路之首,东、西两头直达所属区和县级市。尤其是其中的一段,道路宽阔笔直,视线良好,交通顺畅,宽阔的六车道,绿化带整齐划一,交通信号和标志齐全,若用繁华依旧、车水马龙形容并不为过。而著名的××商圈人气旺盛,业态众多,适合不同类型的消费者,大型商场、专业店、广场等新型业态的商业形式相互错位经营,既繁荣了市场和城市,也集聚了大量人气,提升了市场竞争力,这里每天顾客盈门,人气旺盛,销售看好,呈现繁华景象,这在过去是难以想象的,如今已成现实,如此巨大的变化,令人感慨改革开放的业绩,从城市的变化同样折射出祖国的变化和强大,这样的良好局面引人深思,同样令人倍受鼓舞。

  上述描述的许多内容和变化,是实实在在的,也是有目共睹的,虽不是一朝一夕所能完成,也不是一时一事所能改变,但只要持之以恒,发扬有志者事竟成的观念,善于用发展的眼光对待改革开放,对待城市变化,用心灵去体验、去感受,仔细品味其中的内涵,不断享受改革开放和城市发展带来的红利,融入其中,真抓实干,团结一致,奋发有为,那么今后我们有理由相信,随着时间的推移,城市的变化将越来越快,越来越大。作为生在新中国,长在红旗下的人士,我通过亲身经历,感受了城市的各种变化,因此更加热爱祖国,同时也对文中开头的“我和我的祖国,一刻也不能分离”话语有了更多、更深的理解和感受。唯有祖国强大,城市、集体乃至人民才能享受更多的利益,古今中外,概莫能外。


  

责任编辑:池墨 作者文集 作者声明
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