昔日的独轮车

　　一般情况下，一些喜欢看电影、电视的人，往往会有一定的或深刻的印象，在某些特殊的场景中，会见到推独轮车的场面，虽不是特别醒目，却也有几分印象，这些在过去或战争、或和平年代经常见到的比较独特的独轮车曾经发挥了显著作用，无论是“支前”，还是在日常生产、生活，无论是在运输过程，还是在观赏、实用、易操作方面均有特殊而实用、方便的特点，因此一度风靡市场，广泛使用，成为一代人心中难以忘怀的传统交通工具。

　　独轮车，顾名思义就是一个轮子的手推车，传统的独轮车虽然只有一个轮子，但原先不是用钢圈、钢丝、轮胎组成的，而是用一个直径一米左右的实木，外圈以铁皮包裹滚轮。由于缺乏弹性，行驶到路上尤其是崎岖不平的道路上，往往比较巅波，还会发出吱嗄吱嗄的响声。后来经过改进，由橡胶内胎、外胎等组织的车轮，不仅定有弹性、震动小，而且在行驶过程中噪音小，操作人更省力，且载重量有所加大。因此后期的独轮车基本都是橡胶轮胎的，不仅美观大方，而且经久耐用且省时省力，易于操作。

　　每每提及独轮车，相信许多人已在影视作品中有所见识，印象还是比较深刻的。其实独轮车的原理并不复杂，制作并非不易或艰难，只需一定量的木材，按照左、右对称，中间凸起的要求，将车架搁于车轮的中轴上，最后在木架靠边的位置用两根长长的材料既连接车架，又连接扶手，同时用皮带或帆布带将扶手两端联结起来。使用时只需抓紧扶手，同时将带子系于肩膀之上，即可。推独轮车关键是平衡，保持重心的水平不偏移，如此即可平稳前进了。即使车上载重量较大，只要臂力过人，保持平衡，一般不会发生歪斜或侧翻，只是推行较为吃力一些，不适宜长距离的推行或运输。不仅如此，有些推车人即使两侧不平衡，也能操作自如，因为他有丰富的推车经验，善于用膀劲予以调整。还有一些人，他们想方设法保持平衡，若只有一侧装载货物，就会灵机一动，叫随行的未成年人或体重较轻的人坐上去，这样也可保持车辆的平衡了，还有其他一些方法，在此不一一赘述。

　　时代在变化，观念在转变，运输方式更是千变万化，只是不论什么时代，不能忘记传统，包括独轮车在内的运输工具虽不复存在，但其影响和作用不会因时间、地点或环境的变化而荡然无存，相反在特殊的场景中，思绪会发生变化，昔日的一幕在不经意间就浮现眼前了。