古运河畔话名桥

　　悠悠古运河蜿蜒曲折，川流不息，古运河与古城相辅相成，相互作用。过去很长一段时间内，古运河上并没有桥，只有摆渡，后来为方便运河两岸人员往来而建起了桥。随着时代的进步和科技的发达，如今古运河上一座座造型各异的桥梁尤如一道道彩虹镶嵌在古运河上，不仅方便了人员和车辆通行，而且也给城市增色不少。首先是跃进桥，至今已有50年历史了。建桥伊始，并不像这么宽。由于风吹日晒雨淋，年代已久，跃进桥老化了，新的跃进桥建造已接近尾声，预计用不了多久应该会通车，经过这里的人们将更加方便、快捷，大家为此期盼着。说到桥，古运河的桥梁，既有近年来新建的，也有原地改造的，既有人车混行的，也有单独行人的；此外还有带廊亭的新型桥梁等。这些桥虽然位置不同，造型不一，新旧不等，但背后都有一段可以提及的历史或故事，也给市民留下了深刻印象。

　　在跃进桥的南面，有一座近年来新建的仅供行人通行的钢结构桥梁，若您从远处放眼远眺，尤如一片巨大的柳叶镶嵌在古运河上，故而定名为柳叶桥。此桥两端均有台阶拾级而上，方便了过往行人，此桥也是古运河上颇具创意的一座桥。古运河上的渡江桥，也有悠久的历史。1948年，在上海从事理发业的扬州人任大荣先生自愿捐款1亿法币，在扬州福运门外(渡江桥向西约50米)修建了一座木结构人行便桥，名为“大荣桥”。

　　直到1953年大荣桥废除后，重建的桥这才叫渡江桥。如今映入广大市民眼帘的造型独特的渡江桥，是政府部门为适应城市发展和交通流量增大而于2005年在原址上重新改造后，不仅桥面带有一定的弧度，而且上面还有古典风格的亭廊，与整个桥梁融为一体，颇为新颖，为渡江桥增添了古典色彩和独特的美感。此外，古运河上还有通扬桥、徐凝门桥、便益门桥、五台山大桥、三湾大桥、古运河大桥等。徐凝门桥作为古运河上桥梁中的后起之秀，之所以取名为徐凝门桥，很大程度上是因为当初桥址定在徐凝门街附近，故而得名。还有已通车多年且交通日益繁忙的三湾大桥，乃为了配合开发东路建设而建造，至今也有数年历史了。此桥的建成通车，不仅减轻了江阳路和通扬桥的交通压力，而且有效方便了古运河两岸三湾地带和经济开发区的车辆、人员往来和物资交流。

　　尤其要提及的是解放桥，这座位于城市中心区域古运河上的桥梁，有效沟通了文昌中路，每天桥上车水马龙，川流不息。解放桥，扬州人十分熟悉的一座桥梁，其完全可与跃进桥比肩，也具有悠久的历史，几十年的风风雨雨中，解放桥经历了建设、拓宽改造和原址重建的漫长过程。始位于文昌中路东首，建于1951年，曾于1983年拓宽，是扬州城第一座钢筋混凝土大桥。如今改造后的解放桥主桥长度达70米，桥宽达40米，桥梁主跨达25米，成为连接扬城东西交通的主动脉。新桥造型注重了景观效果特色体现，桥两端新增设的4座四角方亭古朴典雅，白石栏杆庄重大方。解放桥突出了运河风光带上景观桥的设计定位，成为古运河风光带又一景观性桥梁。古运河上形形式式的桥梁，彰显了古城扬州浓厚的历史文化风情。