今年夏季，到海上“看草原”，到城市“看海”，成了人们街头巷议的话题。这折射出了城市管理中存在的一些弊端，亟须改进，否则还会继续“看”下去。“看草原”也好，“看海”也罢，并不是真正的乐趣，带给人们的只是麻烦。今天我要说的是到沂河淌看水，则是别一番情趣的。
在一年四季中的绝大多数日子里，这沂河淌都是干涸的河床，只有在夏季为数不多的日子里，成为新沂河泄洪的通道，才有水可看。
由于经常往返于沂河淌两岸的沭城、龙庙两地，经过沂河淌的沭龙水漫路就成了两地人们的必经之地，比起走新沂河大桥，要省下一半的路程还要多，可谓是省力、省钱、又省时，很是经济。
无水的日子，沭龙水漫路上每天都是车水马龙，川流不息，热闹非凡。在路两头的南大堆与北大堆路头，也多起了卖鱼、卖虾、卖野鸡的生意人。
水来时，又不是一下子铺天盖地而来，虽然有的时候水来得很快，但也总得有一个过程。
水少的时候，全部通过河淌内南面的河流过，随着泄洪流量的加大，里面的水会慢慢升高，慢的时候，一夜就可以漫过河堰，进入沂河淌腹地，进而漫过水漫桥。水量大的时候，你在桥上玩，可以感觉到水涨的速度。有一回，我与几位年轻人专门去河淌看水。看着河道里的水离桥面还有一段距离，我们便骑车从桥面进入里面的小堆上玩，玩得尽心忘了所以，不知是谁喊了一声：快看，水漫过桥了！这时我们才发现，水已漫过桥面，我们立即从桥面淌水回去。如果再迟些的话，就回不来的，那可就要被困沂河淌，也危险了。
当水漫过桥面的时候，我们可以在大堆上看到桥下汹涌澎湃的浪涛，夹杂着一些上游流下来的杂物，滚滚而下，那气势真是让人害怕，每次看到那场景，我就会想到《飞夺泸定桥》中桥下那滚滚的洪流。
当水漫过桥，也就流向了路面。起初，路面只被薄薄的一层水覆盖着，自行车，摩托车，小轿车都可以从上面经过，特别是机动车辆，有十几辆从路上依次驶过时，速度稍微快一些时，你就会看到一条路上全是水花飞溅的壮观景象。当前方也有车辆来的时候，小轿车，就会关上窗户，加大油门，猛冲过去，巴不得一下子把对方溅起的水花给盖下去，相向而来的水花溅在一起，仿佛是一场大规模的水仗开始了。这时候，如果路边有骑自行车、电瓶车的人，那可就惨了，非得洗一场免费的淋浴不可。
随着路面水位慢慢升高，当水位漫过半个轮子时，机动车辆一般就不敢再下水前行，都很担心车到水中趴了窝。宁愿绕远一些的路，就走新沂河大桥了。也有一些胆大的驾驶员，开着轮子高大的车辆，壮胆下水前行。有的可以一直开过去，也有的在河中间，遇到对方过来一辆车，水花相撞，导致车子熄火，那就算晦气了。这时候，停在两边码头上的大型东方红拖拉机就乐了，东方红拖拉机靠着自己人高马大，轮胎比人车子还高，非得收你一百或二百元，才会把你的车给拖上岸来。这时候，机动车还不如自行车放心，有的人骑自行车，在大水里使劲蹬车，累了就下来推着走，也不担心在水里熄了火。这个时候，还有一种大平板车，专门在两头搭载行人与电瓶车、自行车、摩托车，一天下来，少说也得挣个好几百。如果是在晚上，一般人是不敢渡水前行，也有一些人，技高人胆大，如果车辆多的话，你在两岸看水，是黑乎乎一片，惟一有亮光的就是水漫路上车辆的灯光，虽不多，但完全从中可以看出路那弯曲的样子。也有少数车辆行到路中间，被迷茫茫的水迷住的方向，偏离的水漫路，陷入泥潭中，这时候，如果你要请大拖拉机来拖车，非得比白天拖车贵上一倍的价格。
即使是这样，水漫路能行人、行车的好景不会长久，随着水位继续升高，任何车辆都不能过了。这时，我就会隔差差五来看看水位是升了还是降了，并且在坡上还作过记号，如果降了，就希望能降到可以行人的程度，也好方便往来于两岸。
以前的印象中，这点儿水，河中有小船载人。人坐船上，般行水上。水花一溅，可碰身上。小胆的人还真是不敢坐那小船。以前我坐过几回，那时还小，总之是紧张的不敢说一句话。现在再也看不到船了，可能嫌船行的太慢，坐船的时间，足够绕路的时间了。
有的时候，我会专门去沂河淌看水，没有真正看过大海的人，我则把这当成了看海。水漫过了桥桩，漫过了小堆，沿着河床慢慢上升。浩浩荡荡的洪水向东流去，与浩渺的海很相似，惟一的区别是海水蓝，而这里流的是洪水。水位继续上升，可以漫过河床边栽的白杨树，如果水位再上升，沂河淌两岸的大堤上就有了值班防汛的人了。
我记得沂河淌水位最高的一次，在我小时候大概十多岁的那年，我们在大堤上玩，穿着凉鞋，在大堤让就可以够着里面的水来涮脚，水位够高吧。
随着洪水慢慢退去，人们又会重复着在水漫路上行走的过程。水下去与水上来有一个大不同，就是在水下去的时候，河淌会有许多钓鱼、捕鱼的人，热闹的时候，桥面上全是钓鱼的人，完全可以是说沂河淌之美丽一景。
今年的沂河淌泄洪日期比去年迟了许多，到现在还不见水漫路上漫水，可能是与今年整个干旱的天气有关。但不管怎么说，我只想看水给我们带来乐趣，水能为我们人类所利用，而不能如开头所说的到海上“看草原”，到城市“看海”给我们人类造成麻烦，带来灾害。
