秋的脚步已经来到，天气凉意横生。早晨上班，秋冷让刚刚走出房门的我不禁打了个冷战，推出电动自行车，放开车速，冷风扑面而来，直透脊背。真是天凉好个秋啊！从家到单位虽仅十多分钟的路程，但出门伊始，人就发抖了。后悔没多加件衣服，穿厚一点。握车把的手冰凉，膝盖正好顶着风，有点嘎嘎作响。到办公室，和同事们一说，同事也纷纷响应，这天凉了，骑电动车真是太冷了。有同事说，还是骑自行车吧，早晚之间最起码不会感觉太冷。即使冷，一路蹬过来，也不会冷的。如果不采取措施，一个秋冬季过来，两条腿非废了不可。不过，电动车已经骑惯了，不想再骑自行车了。一方面是人懒了，另一方面是有时候要赶时间，电动车总比自行车要快一些，不会让人着急上火、恨不得两轮一下变成四轮的，赶到地方，也不会一身淋漓大汗的。话说回来，就是想骑自行车，家里的那辆已经处理了。要骑的话，得要再去买一辆。待到了天气暖和的时候，自行车又得闲置下来，造成资源浪费。这事还真是的…
下班时，与一骑自行车的同事同行，聊起了关于电动车和自行车的话题，告诉他现在的境地。那同事笑笑说，这个很简单，你和我一样走就是了。开始听了没明白，怎么个一样走法？同事拍了拍自己的腿说，用脚蹬啊，不用电力，用人力就是了。或者是电力人力同出力。电动自行车就是自行车啊，车跑起来的时候，你的脚跟着蹬就是了，给自行车来点助力。生命在于运动。腿脚活动起来了，人也就不冷了。一语点开局中人，这是个不错的注意，值得一试。
长时间以来，电动车的链条和脚蹬都是摆设，没有用过，车链早已生锈，脚蹬倒是完好。现在该他们上场了。重新给生锈的车链上了润滑油。起步时，不再是拧动电门，而是用脚蹬，果然需要力气，脚不再麻木不仁了。启动后，将动力放到了小档位上。不过，感觉脚蹬不再沉重了，能很轻松地蹬动起来了，像是顺风骑自行车。随着脚蹬的旋转，两条腿活动了起来，甚至也带动了腹部的肌肉。风从耳边吹过，不再是那么冰，那么凉。脚步轻盈中，速度还是电动车的速度，膝盖不再泛冰了。
据有关资料说，电动自行车在使用的过程中，如果使用脚蹬着走，不仅节约电力，甚至还能蓄电。蹬着走是对电动车的维护性使用，能够增加电池的使用寿命。此说法可靠不可靠，不知道，但现在有一条是确定的，电动车蹬着走，能发挥出自行车的锻炼功能，并起到防寒抗冻之作用。
天气越来越冷，我蹬着电动自行车上下班。一路上，我看到许多蹬着电动车行走的人。看来，这是电动自行车一种很流行的骑法。
