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哪里的公交收费最高?

发布于:2016-04-23 07:45  ┊ 阅读  ┊  人参与  ┊ 文 / 走过人间千百回

  说到哪个城市坐公交车的收费最高,就广东范围内来说,如果你到过中山,就应不会对你所在城市的公交车费有所抱怨和不满了。

  要说哪里的公交车费最贵,应算是中山了吧。在中山,一上车就是两元起步价,休想能看到一元投币的公交车,都是分段收费,分文不少。到一次市里,四到五元,来回就要十块,一般人可不敢多跑。这还不算,有的车上没人售票,也有投币机,怎么个收钱法?就像翻挂历一样,一次五角地加上去,于是,就会出现不是整头的现象,比如两块五,三块五。一般来说,人们身上多是没零钱,只能亏五角,心里难免有点不舒服。记得有一次,一个衣着挺高贵的中年妇女,上车因没带零钱只好投了三块(只要两块五),脸上颇不悦,口里说着,打个两块五的牌子,不如换成三块,谁有那么多零钱,岂非多此一举?事实上也是,你若换成三块,别人也就心甘情愿投三块没何怨言,有规定自是要遵守。假如要人家多投,哪怕只是一角钱,哪怕再怎么有钱的人,心里也会多少有点不平衡。人性就是如此,永远都不愿做亏本生意。

  在深圳,公交车起步价也是两元,但距离要比中山走得远,起码还掏得值。在深圳,也有分段收费,从两元到几元不等,有的甚至要十元以上。记忆中,有一次从龙岗到宝安,就花了十五元,可见这价钱也不一般。不过坐了三个钟的路程,似乎也还算是物有所值,比我从中山到深圳,同样三个钟时间,却是花了七十元。在惠州,有一元的公车,其实和以上两城市,两元的距离差不多。当然,也有分段收费,高低不等,但总的来说,还是要相对低一点。

  要说,哪里的公交车收费最便宜,还是广州吧。在广州,公交车多是投币,自然价钱比较合算,多是一元或两元,足可坐上一到两个钟的旅程,比起其它城市是要优惠得多。广州也有分段收费,费用也有高有低,但似乎没那么严重。一般来说,人们要坐车不是特远之地,掏两块钱应可到达。

  当然,后来到广东之外比较,又有所不同了。最便宜头衔,就该落在北京首都,那里是用公交刷卡,四角钱起步连五角都不到。一般人肯定认为,凑个整数好算,我们也能接受但都没加上去。在北京找工作是不用担忧,只要身上有张卡,东南西北走都没关系。北京地铁也是最便宜,“2元”全程包括换乘,可走遍整个北京城合算得很。虽然后来有所提价分段收费,但总的来说也比其他城市要优惠廉价得多。当然,那也是特定环境下的一种“必须”措施,因为北京堵车太厉害了,若再不低价鼓励公交出行,人人开着个私家车上路,只怕这路都没得走,有钱有车也无路可去。某些时候,确实是可起到一定缓解作用,如果太贵肯定就不考虑了。

  还有陕西,也算是较低,以西安为例,同样刷卡打折一半,且起步价也是一元、两元不高。深圳虽然也有刷卡,才打个八折起步,还高得很多,来回几趟就几十真走不起。沿海开放经济特区嘛样样领先,这公交费用,自是也凌驾各大城市之上了。深圳地铁也是高,和西安一样,起步价两元分段计费,都是个不低价格,真是苦了那些来此奉献的人们,连走动往来都不容易,分分钟受影响束缚。

  公交费用看似不怎么高,可这次数多了,也不是一笔小数目,那些经常在外走动要坐公交车的人,应深有感触。即使一次一块,一天跑几趟也要好几块,一个月下来一百多或几百,这对于一些非高收入的人们,也不是一件易事。记得广州,曾在把公交车收费一元提升为两元的问题时,引发不少市民争议,认为无形中加重了人们的生活负担。的确,对于在中下层社会的人们来说,一分一毫都不容忽略。对于找工作的人来说,这坐车费用也让人头痛,一个月若未能找到一份合适工作,消费的就不只是住房伙食等日常开支,还有途中所需车费,也是一笔无可估量的开销。从某种程度上来说,公交收费若能适当有所缩减,的确可减轻人们的负担,相信人人都会高呼万岁。

  既然称呼上都叫“公共汽车”,这“公共”两字,本就体现了公益事业的一种性质,而公益事业重在发扬助人为乐精神非有所回报。按此来说,公车行驶上路应不算是一种营利性目的,而是为方便人们生活提供的一种便民措施才是。收取一定的费用,则是为了公司的正常运转,也为人们的正常生活不至受影响干扰。那么是否可以由此设想,只要公司不至亏本,能维持员工开销和公司运转,收回一定本钱或略赚一点微薄之利就足够,从另一方面减轻人们的一点负担?

  不知这样说是否合理,人们会否赞同,但愿如此,能够有利于每一个人!

  

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