蹶车子

题记：蹶车子，“蹶”，据音（jue）取字。之所以取这个“蹶”，是因为“蹶车子”的过程中，人用脚不停地蹬地，木板车就像是以车轱辘为轴的跷跷板一样，车尾和车头两边轮换跷起。而“蹶”字“有用脚蹬地”之意，故以为“蹶”字。

蹶车子，是家乡方言中的一个口语词。不过，这个词现在很少出现了。因为能“蹶”的车子是木板车，现在木板车很少了，与之相连的蹶车子当然就几乎没有了。但在以木板车为主要运输工具的年代里，蹶车子是非常流行的。

蹶车子是木板车在空车或者负载较少东西时的一种驾驭方法。板车一般是人拉动或是推动的，速度即人的步行速度，较慢；人一路走下来，也很耗费力气，需要很好的脚力。富于创造的人们在实际使用中，发现了一种驾驭板车使其行使速度加快的方法，就是“蹶”。

要“蹶”车子，先要将板车调整一下。将板车的车轱辘（家乡人称“车橛子）从原先的“档”位置取下来，安放到板车的车腿处，也就是靠近车把的地方固定下来。调整后，板车的支撑点向前移，板车尾部重，就搭在了地上，车把这边则翘起。这时，人要用力往下拉车把，将车尾翘起。在车厢与地面平行后，人单腿坐在板车的车把根部或是车把与车厢板的相连处，两只手扶住车把，靠着自身的重量将板车前部压低下来，让板车尾部高翘起来，人下垂的一条腿弯曲提起，待车前头下落到弯曲的腿脚可以够到地面时，斜向后用脚猛蹬地面，将腿伸直。这样就会产生一个反作用力，分解出两个方向力，一个是向前的力，推动板车向前冲；另一个是向上的力，带动人的身体和板车车把这头翘起。尾部随着车把这边的上升而随之下落，在其快要触及地面时，人再用力向下坐，将板车尾部压翘起来，把前头压低，然后重复弯曲腿、用脚蹬地的动作，再次给板车以前进的动力。如此反复，就是蹶车子了。在这一过程中，车轱辘所在的位置就像是跷跷板的中轴，板车就像是一个移动的跷跷板，在一升一降中向前走。

有时因板车尾部的重量不足，就放上少量物品，或者直接放一块数十斤重的石块，使板车前后的重量均衡，便于“蹶”。这样驾驭板车，人是坐着的，耗费体力少，但速度要比人推拉着板车走快上一倍。技艺娴熟的，车“蹶”起来的速度甚至能超过骑自行车的。在“蹶”的过程中，人的一条腿坐着，另一条腿脚蹬地，蹬累了，就换到车把的另一边坐，用另一只脚蹬地，左右交替，腿脚能得到休息。

小时候，我常跟二舅赶集。二舅都是蹶车子去集上的，我跟着给他压车子。板车尾部垫了软布口袋，我坐在上面。车子蹶起来，车尾一上一下，高高低低的，来回颠着。虽然有点紧张，但感觉很好玩，很过瘾。害怕被蹶下来，我两只小手就紧紧抓住车厢板。二舅蹶车子很稳，速度也快。板车奔驰在乡间的土路上，扬起一路烟尘，将步行的人们抛在身后。一路颠簸中，不多会就到了集上。从集上回来时，车上装满了东西，就不好蹶了，二舅就把我放到车上拉着，速度就慢得多了。